轩朗内饰设计没有外观那样的干练和高颜值，但内饰用料不错，仪表台部分区域被皮革覆盖，而更多区域是应用了搪塑料工艺，避免塑料件的粗糙手感。它配备9英寸屏幕，能够支持百度CarLife。它还配备全景影像监控系统、电子驻车、上坡辅助、电子车身控制稳定系统、全景天窗以及我们未必会料到的按摩、通风/加热座椅。
轩朗内饰设计没有外观那样的干练和高颜值，但内饰用料不错，仪表台部分区域被皮革覆盖，而更多区域是应用了搪塑料工艺，避免塑料件的粗糙手感。
配备真皮多功能方向盘，手感是不错的，但方向盘助力不大，来回倒车时稍费点力。
彩色行车电脑显示屏是仪表盘的最大看点，它有非一般的档次感。
试驾车配备9英寸屏幕，能够支持百度CarLife。屏幕界面采用卡片式VI，同时显示的内容多而不乱，但蓝牙的连接成功率稍低。
空调面板非常简洁，旋钮手感顺畅。中排和后排都配置空调出风口，而且出风口设在车顶，能够照顾的范围较广。
顶配车型主/副驾都有座椅加热功能，它还有通风、按摩功能，好霸气的配置，可惜后两项只配备在主驾座椅上。
电子驻车系统也只有顶配车型有配备，它无疑是潮流装备，不过说到使用便利性，见仁见智。何况电子驻车系统要搭配AUTOHOLD自动驻车系统才能发挥最好的功效。
顶配车型的全景天窗前半部分可以开启，给我们提供另外的通风方式。更重要的是，全景天窗能让我们精神更自由。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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